- oktatás: 30 perc – 1 óra (legénység rutinjához igazodóan – minél többet hajózott valaki, annál hosszabb…)
- az oktatás végén mindenki aláír egy naplót – az oktatást, az ott létének státuszát igazolva, ill. annak az elején lévő felelősségvállalási nyilatkozat megértését és elfogadását

    

- alapfogalmakat itt is rögzítünk:
    - az első, és legfontosabb szabály a hajón: A KAPITÁNY SZAVA MINDEN ESETBEN DÖNTŐ !!!
    - ittasság - ha több az alkohol, mint a személy fizikai ill. mentális tűrőképessége, akkor a Kapitány az illetőt a leghamarabb úton a partra teszi/teteti!
    - aki bevállalt egy feladatot – az elvégzi, varia-javaslatok közben soha

    - akinek nincs feladata, az félrehúzódva drukkol a többieknek
    - játékból sem lökdösődünk – ijedt ember = veszélyforrás
    - zárt cipő, vagy mezítláb – a hajón mindenhol acél veretek
    - hullámzás, vihar esetén nem szégyen négykézláb közlekedni egy hajón (egy kézzel mindig kapaszkodsz! – olyat vállalj be amiben biztos vagy!)
    - ha feladatod, hogy ’menet’ figyelj, akkor azt fegyelmezetten!! Addig Te vagy a Kapitány szeme!
    - rossz kérdés NINCS – csak fel nem tett kérdés van!

​

Veszély esetén:
    - a 112-es mobilról elérhető segélyszolgálat az Adrián mindenhonnan elérhető
    - a hajóba beépített marina rádión keresztül a 16-os csatornán is leadható vészhívás (az ehhez szükséges magyar/angol nyelvű itiner a rádió mellett találaható)
    - jelző rakéták, füstgránátok – az előírásoknak megfeleően
    - hevederek, mentőmellények (az automaták felesleges kibiztosítása költségekkel jár!)
    - dingi, tender vagy RIB gumihajó
    - automata 12 személyes mentőtutaj
    - EPIRB készülék
    - DAN bólya